Modellgeschichte unserer Gallionsfigur – der Golf 1

1969 der erste Prototyp entstand unter der Bezeichnung EA 337

1974 Einführung des Golf 1 in den Ausstattungen „Grundmodell“ und „L“, Motoren in den Größen 1,1l mit 50 PS und 1,5l mit 70 PS (auf Wunsch mit Automatikgetriebe) standen zur Auswahl

1976 Die Modellpalette wird erweitert „GL“ und „GTI“ entstehen, Einführung des Dieselmotors

1977 Chromspiegel werden gegen Kunststoffspiegel ersetzt

1978 Austausch der Chrom- und Blechstoßstangen in Kunststoffstoßstangen

1979 Motorenerweiterung – der 1,3l mit 60 PS wird erhältlich, Einführung Jetta und Cabriolet

1980 Umrüstung auf breitere Rückleuchten und zwei neue Armaturenbretter

1981 Änderung der Modellbezeichnungen, Einführung des Golf Formel E   

1982 GTI erhält größeren, leistungsstärkeren Motor, der Turbodiesel findet Platz im neuen GTD, Produktionsbeginn des City Golf in Südafrika

1983 vor Produktionsende erscheinen noch die neuen Modelle LX, GX und Pirelli GTI

1984 Mitte des Jahres wird die Produktion des Jetta 1 eingestellt

1993 Die letzten Golf 1 Cabriolets werden Produziert

2009 September - Geplantes Produktionsende des City Golf in Südafrika


Insgesamt wurden 6.841.943 Golf 1 gefertigt (ohne City Golf)

Aktualisiert ( Mittwoch, den 02. Dezember 2009 um 22:11 Uhr )